Monday, June 2, 2014

ေတာင္ျပာတန္းကား မီးေလာင္ေသဆံုးသူေတြကို အသက္နဲ႕ထိုက္တန္တဲ့ ေလ်ာ္ေၾကးေပးသင့္


ေအးဗ်ာ၊ ကိုရဲရင့္ငယ္၊
ခင္ဗ်ားရဲ႕ http://www.yeyintnge.com/2014/05/blog-post_31.html#.U4xKCCg1D9s ပိုစ့္ကိုဖတ္ရေတာ့
ကၽြန္ေတာ္အင္မတန္ စိတ္မေကာင္းျဖစ္မိတယ္၊

ေတာင္ျပာတန္းမီးေလာင္လို႕ ဆံုးသြားတဲ့ထဲမွာ ကၽြန္ေတာ့္သိတဲ့ မိသားစု၀င္တစ္ေယာက္ပါတယ္ဗ်၊
ဒီေလာက္ဆိုးတဲ့သတင္းၾကားရေတာ့ ရွမ္းျပည္သားတစ္ေယာက္အေနနဲ႕ စိတ္အေတာ္မေကာင္းဘူးေပါ့ဗ်ာ၊

တစ္လအၾကာမွာ ရာဇာမင္းကားထပ္ျဖစ္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ထပ္မ်က္လံုးျပဴးသြားတယ္၊ ဒါေပမဲ့ အစိုးရနဲ႕ ၀န္ႀကီးဌာနေတြ ပါလာေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ခ်ီးက်ဴးမိလိုက္ေသးတယ္ဗ်၊

ဒါနဲ႕ ေတာင္ျပာတန္းက ေသသူမိသားစု၀င္တစ္ေယာက္ကို ကၽြန္ေတာ္ Online ကေတြ႕လို႕ ေမးျဖစ္တယ္၊ ေလ်ာ္ေၾကးရၿပီလားလို႕ေမးေတာ့

သူကျပန္ေျပာတယ္၊ ေလ်ာ္ေၾကးရဖို႕ေနေနသာသာ ကားဂိတ္က သတင္းေတာင္မေမးဘူး၊ ေရွ႕ပြဲ ေနာက္ပြဲ ဘာမွ လုပ္မေပးဘူး၊
ဖုန္းဆက္ေတာ့ အလုပ္႐ႈပ္ေနတာနဲ႕၊ ေဆး႐ံုကိစၥ႐ႈပ္ေနတာနဲ႕၊ ေနျပည္ေတာ္က အဘေခၚလို႕သြားေနတာနဲ႕ဆိုတာေတြနဲ႕ပဲ ျပန္ေျပာတယ္တဲ့၊
ကားဂိတ္ကိုေမးေတာ့လည္း ဂဃနဏဘာမွ မေျဖဘူးတဲ့ဗ်ာ၊
ေသတာ ၁လေက်ာ္မွ အစိုးရအာမခံကို ကားဂိတ္ကတာ၀န္ယူေလွ်ာက္ေပးပါတယ္ဆိုတဲ့ အေၾကာင္းနဲ႕ စာရြက္ေလးေပၚ လက္မွတ္လိုတဲ့ အခ်ိန္မွ အိမ္ေရာက္လာၿပီး လက္မွတ္ထိုးခိုင္းတဲ့ ၁ႀကိမ္ေလးပဲ ကားဂိတ္ကလူကို ျမင္ဖူးတယ္ေျပာတယ္ဗ်၊ လာတာေတာင္ အပိုစကားမေျပာဘူးတဲ့၊ လက္မွတ္ထိုးေပးရန္နဲ႕ လိုအပ္တဲ့ စာရြက္စာတမ္း ေတာင္းၿပီးျပန္သြားတာပဲတဲ့၊

သူတို႕အစား ကၽြန္ေတာ္ခံျပင္းတယ္ဗ်၊ ကၽြန္ေတာ္တို႕ ျမန္မာေတြဘာလို႕ အသိတရား၊ Social ေခါင္းပါးလဲေပါ့ဗ်ာ၊ တစ္ဆက္တစ္စပ္တည္း ကိုရဲရင့္ငယ္ကတဆင့္ ဒီေဆာင္းပါးကို ျဖစ္ႏိုင္ရင္တင္ခ်င္တယ္၊

ေတာင္ျပာတန္းကား မီးေလာင္ေသဆံုးသူေတြကို အသက္နဲ႕ထိုက္တန္တဲ့ ေလ်ာ္ေၾကးေပးသင့္
ဘယ္လိုျဖစ္တာလဲဆိုရင္
ေနျပည္ေတာ္ အျမန္လမ္းရဲတပ္ဖြဲ႔မွဴး ရဲမွဴးႀကီးေန၀င္းက ေျပာပါတယ္။

"စက္ခ်ဳိ႕ယြင္းတဲ့ ဆလြန္းကားေလးကို လိုက္ထရပ္ယဥ္ေလးနဲ႔ ညာဘက္ေက်ာ ပံုမွန္လမ္းေၾကာင္းကေန မွန္မွန္ေလး ႏွစ္စီးဆြဲၿပီး သြားတာပါ၊ ေနာက္က ေတာင္ျပာတန္း ေတာင္ႀကီး-ရန္ကုန္ အထူးကားႀကီးက အရွိန္မထိန္းနိုင္ပဲ ဝင္တိုက္ၿပီးေတာ့ ႀကိတ္ၿပီးေတာ့ ေတာက္ေလွ်ာက္တြဲၿပီး ပါသြားတာေပါ့ေလ၊ ကားေလးက ကားႀကီးရဲ႕ ဘီးေအာက္မွာဝင္သြားၿပီးေတာ့ ဒရြတ္တိုက္ပါသြားတဲ့အခါမွာ အဲဒီကားရဲ႕ ဆီတိုင္ကီေတြ ဘာေတြနဲ႔ မီးထေလာင္ၿပီးေတာ့ ႏွစ္စီးထပ္ေနတာျဖစ္တဲ့အတြက္ အေပၚက ကားႀကီးပါထပ္ေလာင္ၿပီးေတာ့ ကားေတြပ်က္စီးတယ္၊ လူေတြဆံုးရံႈးဒဏ္ရာရတယ္လို႔ က်ေနာ္တို႔ သံုးသပ္ရပါတယ္"

ဒါေၾကာင့္ေတာင္ျပာတန္းကားမီးေလာင္တာကို သံုးသပ္ၾကည့္ေတာ့

၁။ ယာဥ္ေမာင္းအိပ္ငိုက္ျခင္း ( ယာဥ္လိုင္းမွာတာ၀န္ရွိ၊ ၄င္းခန္႕အပ္ထားတဲ့သူရဲ႕ အမွား/အမွန္ကို တာ၀န္ယူရမယ္)
၂။ အပိုယာဥ္ေမာင္းမပါျခင္း ( ဒီခရီးဟာ ယာဥ္ေမာင္း၂ဦးပါရမွာကို မထည့္ေပးတဲ့ ယာဥ္လိုင္းရဲ႕အျပစ္)
၃။ ယာဥ္ေမာင္း၊ စပယ္ယာထြက္ေျပးျခင္း
ခု ေနာက္ဆံုးရရွိတဲ့ သတင္းအခ်က္အလက္ေတြအရ ေတာင္ျပာတန္း ယာဥ္ေမာင္း ဦးေအာင္ေဇယ်၊ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ ဦးမင္းမင္းလတ္နဲ႔ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မယ္ မသူဇာတို႔ ျဖစ္ၾကၿပီး သူတို႔ ၃ ဦးဟာ အခင္းျဖစ္ပြားေနရာမွ ထြက္ေျပး တိမ္းေရွာင္သြားေၾကာင္း သတင္းရရွိပါတယ္။http://www.phothutaw.com/2014/04/blog-post_4302.html
( ယာဥ္ေပၚတာ၀န္ရွိသူေတြျဖစ္ၿပီး ဒီလိုလက္လြတ္စပယ္လုပ္တဲ့အတြက္ တင္းၾကပ္စြာ မသင္ျပထားတဲ့ ယာဥ္လိုင္းမွာ တာ၀န္ရွိ)
၄။ ခရီးသည္ေတြကို အေရးေပၚထြက္ေပါက္နဲ႕ ပတ္သက္ၿပီး မရွင္းျပထားျခင္း(ယာဥ္လိုင္းတာ၀န္)
၅။ အေရးေပၚျဖစ္လာေသာ္လည္းပဲ ယာဥ္ေမာင္း၊ စပယ္ယာ၊ ယာဥ္မယ္ ၃ဦးလံုးသည္ ခရီးသည္မ်ားကို မည္သည့္ကယ္ဆယ္ေရး၊ အေရးေပၚထြက္ေပါက္၊ ယာဥ္ေပၚပါ ကယ္ဆယ္ေရးအေၾကာင္းမ်ားကို မေျပာဘဲ လက္လြတ္စပယ္ထားခဲ့ျခင္း၊ (ယာဥ္လိုင္းလမ္းညႊန္မႈ ေလ်ာ့လ်ဲသျဖင့္ ယာဥ္လိုင္းတာ၀န္)
၆။ နာေရးျဖစ္သူမိသားစု အိမ္မ်ားကို တစ္အိမ္တက္ဆင္းသြားလို႕ လူမႈ၀တၱရားအရ သတင္းေမးရန္ ပ်က္ကြက္ျခင္း၊ (ယာဥ္လိုင္းတာ၀န္)
၇။ ပ်က္ေနလို႕ဆြဲေနတဲ့ ကားကိုမွ ေနာက္ကတက္ႀကိတ္တာကို ယာဥ္ငယ္အမွားပါလို႕ Public ထဲ တစ္ဖြဖြေျပာေနေသာ ယာဥ္လိုင္း၀န္ထမ္းမ်ား ရွိေနျခင္း၊ (အမွန္တရားကို ဖံုးကြယ္မထားသင့္တဲ့ ယာဥ္လိုင္းတာ၀န္)
၈။ ေနျပည္ေတာ္ေဆး႐ံုမွာ မေသခင္ခံစား သြားရတဲ့ ေကာင္ေလးအတြက္ ေတာင္ငူေဆး႐ံုက ေနျပည္ေတာ္ေဆး႐ံုအေျပာင္းမွာ ၂သိန္းေထာက္ပ့ံေငြေပးၿပီး ေသတာ၊ ေဆးကုတာ၊ ဘာတစ္ခုမွ လွည့္မၾကည့္ဘူး၊ ၂သိန္းဆိုတာ ဘာသံုးလို႕ရလဲဆိုတာ မသိလို႕မွ မဟုတ္တာ။ (႐ူးခ်င္ေယာင္ေဆာင္ေနေပမယ့္ ဒါလည္း ယာဥ္လိုင္းတာ၀န္)
၉။ ယာဥ္လိုင္းက မန္ေနဂ်ာ ကိုေသာ္မီဆိုတဲ့ အေျပာနဲ႕အလုပ္မညီ၊ အဘဆိုတဲ့ စကားလံုးပါးစပ္ကမခ်၊ မဟုတ္မဟတ္၊ မရွိကို အရွိ ေလွ်ာက္ေျပာတတ္တဲ့ လူ၁ဦးကိုသာ အလံုးစံုေျဖရွင္းဖို႕တာ၀န္ေပးထားျခင္း၊  ( ယာဥ္လိုင္းရဲ႕ စီမံခန္႕ခြဲမႈညံ့ဖ်င္းတဲ့အတြက္ ယာဥ္လိုင္းတာ၀န္)
၁၀။ ထြက္ေျပးတဲ့ယာဥ္ေမာင္းခုထိမမိေသးျခင္း၊ (ရဲနဲ႕ ယာဥ္လိုင္းတာ၀န္)

ဒီလိုတာ၀န္ေတြပ်က္ကြက္ေနပါေသာ္လည္း ယာဥ္လိုင္းအား ေျပးဆြဲခြင့္ေပးေနျခင္း၊ တိုးခ်ဲ႕ခြင့္ေပးေနျခင္းတို႕သည္ တစ္စံုတစ္ရာေသာ ႐ိုးသားမႈမျဖစ္ႏိုင္လို႕ ေတြးမိတယ္၊ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာကေတာ့ မီးမ်ားမီးႏိုင္၊ ေရမ်ားေရႏိုင္၊ ေငြမ်ားေငြႏိုင္ျဖစ္ေနတယ္၊ သမၼတႀကီးကေတာ့ ကိုယ္တိုင္ဆင္းစစ္ၿပီး မိန္႕ခြန္းမွာလည္း ဒီကိစၥကိုထည့္ေျပာထားတယ္၊ ဒါေပမဲ့ သမၼတႀကီးက သမၼတႀကီးပဲ၊ ေျပာလည္းအေျပာပဲရွိတာ၊ လိုက္နာတာမေတြ႕ဘူးဗ်၊ တာ၀န္ရွိသူေတြကလည္း ငါ့တာ၀န္လို႕ကိုမေတြးဘူးထင္တယ္၊ သမၼတႀကီးက ေဟ့မင္းလုပ္ပါလို႕ ေျပာမွသာ ထလုပ္မယ့္လူေတြ ျဖစ္ေနတယ္၊ အသိတရားနဲ႕ လုပ္မယ့္သူေတြ မေတြ႕ဘူးလို႕ ေ၀ဖန္ခ်င္တယ္၊

ႏိုင္ငံတကာမွာ ဒီလိုမ်ိဳးမရဘူးဗ်၊ နည္းနည္းထိတာေတာင္ ေလ်ာ္ေၾကးေပးလို႕ မဆံုးဘူး၊ စကၤာပူမွာ Road Accident Compensation ကို ေသေသခ်ာခ်ာလုပ္ထားတယ္၊ တျခားႏိုင္ငံေတြေရာပဲ၊ လူတစ္ေယာက္ေသလို႕ကေတာ့ ထိေရာက္တဲ့ ေလ်ာ္ေၾကးကရၿပီးသားပဲ၊ ဒဏ္ရာရရင္ေကာ အလုပ္မလုပ္ႏိုင္တဲ့ ကာလအထိတြက္ၿပီး ေလ်ာ္ေၾကးေပးရေသးဗ်၊ မဟုတ္တာလုပ္လို႕ကေတာ့ တရား႐ံုးကလား၊ ခြင့္လႊတ္မယ္မထင္နဲ႕၊

ႀကီးသည့္အမႈငယ္ေအာင္၊ ငယ္တဲ့အမႈပေပ်ာက္ေအာင္ဆိုတဲ့ ျမန္မာေတြရဲ႕လက္သံုးစကားက လာဘ္စားၿပီးခိုးလို႕လြယ္ေအာင္ ဖန္တီးထားတာပဲလို႕ေျပာခ်င္တယ္ဗ်ာ၊

ကၽြန္ေတာ္သာ အမိန္႕ခ်လို႕ရတဲ့ အာဏာရွင္ဆိုရင္-ဒီလိုလုပ္မယ္။
၁။ ေတာင္ျပာတန္းကား မီးေလာင္ေသဆံုးသူေတြကို အသက္နဲ႕ထိုက္တန္တဲ့ ေလ်ာ္ေၾကးေပးခိုင္းမယ္၊
၂။ ဒဏ္ရာရသူေတြကို ဒဏ္ရာေပ်ာက္ေအာင္ကူသခိုင္းၿပီး ထိုက္တန္တဲ့ နစ္နာေၾကးေပးခိုင္းမယ္၊
၃။ ဘာလို႕လူမႈေရးပ်က္ကြက္ရလည္းဆိုၿပီး ယာဥ္လိုင္းတာ၀န္ရွိသူေတြကို ေခၚၿပီး ခံ၀န္ခ်က္ထိုးခိုင္းၿပီး တိုင္းသိျပည္သိ ေတာင္းပန္ခိုင္းမယ္၊
၄။ ကားေပၚမွာပါလာတဲ့ ခရီးသည္အားလံုးရဲ႕ နစ္နာဆံုး႐ႈံးမႈေတြအတြက္ ယာဥ္ေပၚပါ ၄၄ေယာက္ရဲ႕ ပစၥည္းေငြ ဆံုး႐ႈံးမႈေတြအတြက္ ေလ်ာ္ေၾကးေပးခိုင္းမယ္၊
၅။ တာ၀န္မဲ့အေၾကာင္းအရာေတြအတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္အေနနဲ႕ တရားစြဲမယ္၊
၆။ ယာဥ္လိုင္းကိုခ်ဲ႕ဖို႕မေျပာနဲ႕၊ ေျပးဆြဲခြင့္လံုး၀ ပိတ္ပစ္မယ္၊
၇။ တာ၀န္မဲ့လြန္းတဲ့ ယာဥ္ပိုင္ရွင္၊ ယာဥ္လိုင္းအုပ္ခ်ဳပ္သူေရာ Black List လုပ္ပစ္မယ္၊

ကဲ၊ ေရႊျမန္မာရဲ႕ တာ၀န္ရွိသူေတြ ဘာလို႕ဒီလိုမလုပ္ႏိုင္သလဲ၊ မလုပ္တာလဲဆိုတာ အားလံုးေတြးၾကည့္ဗ်ာ

ေဇာ္ေနေရာင္
Singapore

0 အၾကံျပဳျခင္း: